Les causes de la corrosió

Manifestacions externes de corrosió del rodament

1. Floc groc brodat: es caracteritza per una gran superfície, poca profunditat i fàcil de trobar. La principal causa d’aquest tipus d’òxid és la humitat, la pols i SO2, H2S, CO2 i altres gasos de l’atmosfera. A l’estiu càlid i humit, especialment en llocs amb gran flux d’aire, aquest tipus de rodament és fàcil de produir a la perifèria de la pila de rodaments. Rovell.
2. Pic de bresca: es caracteritza per grans grumolls, superfície destacada, color groc fluix, rovell groc a la superfície, fàcil de netejar, però rovell negre de bresca sota seu. El principal motiu d’aquest tipus de corrosió és que la sal residual no es neteja o que les parts tenen gotes d’aigua.
3. Oxidació d’empremtes dactilars: quan es mantenen coixinets i peces amb les mans nues, l’oxidació és causada per la suor a la superfície. Hi ha àcid làctic, clorur de sodi, humitat, etc. a la suor de les mans, sobretot a l’estiu, i l’òxid té forma d’òxid d’empremtes digitals.
4. Rovell groc del segell: es caracteritza per una poca profunditat i es pot netejar fàcilment amb un drap esmerilat. Després de fregar no hi ha cicatrius de pou de rovell. Aquest tipus d'òxid de segell groc és propens a produir-se a la cara final de la virola d'apilament. El fluid de treball principal té una superposició deficient i la superfície superposada de la virola es veu corroïda per la diferència de concentració causada per una inflació desigual.
5. Rovell negre del segell: al principi es pot eliminar, però amb el pas del temps apareixeran pous de rovell. Aquest tipus d'òxid es produeix per una neutralització deficient després que s'escriu l'àcid, o el líquid àcid es taca al producte o perquè el paper d'embalatge té una resistència a l'òxid pobra, aquest òxid negre es produirà al contacte amb la caixa d'embalatge després de ser humida.
6. Punt negre: hi ha moltes formes de punts negres, que es caracteritzen per una superfície reduïda i una gran profunditat. No són fàcils d’observar a la llum solar i es poden veure clarament sota la llum o la lupa. Hi ha una taca negra tan gran com una punta d’agulla petita i el color exterior és clar i la meitat és un forat negre circular. Aquest tipus d'òxid no es pot eliminar amb una gasa general. El motiu de la taca negra és que la superfície de la peça està tenyida de moles i no es pot netejar, especialment les moles de goma i les xips de mola de resina produeixen taques negres més ràpidament. Quan les parts tenen magnetisme residual o adsorció electrostàtica de xips de mola, es produiran taques negres més ràpidament. A més, la pols i les impureses s’enganxen a la superfície metàl·lica i provoquen que la corrosió electroquímica produeixi taques negres irregulars d’òxid.
7. La corrosió causada per cops, esgarrapades, abrasions i marques en blanc: els defectes causats pels "tres esgarrapades" (cops, esgarrapades i abrasions) que generalment es veuen a la superfície portant s'han de distingir de l'òxid. Però la part danyada és particularment fàcil de provocar òxid, perquè les tres ferides i la impressió embrionària tenen ferides, la pel·lícula d’òxid es destrueix i el potencial és més negatiu per convertir-se en l’ànode (compte públic: bomba de manteniment), la desfilada es converteix en el càtode. , i les tres ferides són fàcils de danyar. La contaminació accelera la corrosió electroquímica, de manera que les ferides sovint es tornen negres. Per exemple, quan es treballa des de la superfície del disc rectificador de superfície, és fàcil provocar lesions de la coixinet de la mola i produir petites taques a la superfície, que amb el pas del temps es convertiran en petites taques negres. Quan s’utilitza la targeta de pneumàtic octogonal per a l’anell de mòlta, és fàcil produir marques d’embrions. En aquell moment, s’esborrarà amb un drap. Si no s’esborra durant molt de temps, es produiran marques d’embrions negres. Trituradora automàtica sense centre Quan el motlle no és adequat, la cara final de la virola s'esborra per produir moltes taques petites, que es tornaran negres després de molt de temps.

Les causes detallades de la corrosió del rodament

1. En el procés de producció de rodaments, algunes empreses no van seguir estrictament les normes de neteja i prevenció d’òxid i els requisits d’embalatge de prevenció d’òxid de segells d’oli per a les peces de rodament en el procés de processament i els productes acabats de rodament després del muntatge. Si el temps de rotació de la virola és massa llarg durant el procés de rotació, el cercle exterior de l’anell exterior està en contacte amb líquid corrosiu o gas, etc.
2. La qualitat de l’oli lubricant anti-òxid, del querosè de neteja i d’altres productes que algunes empreses utilitzen en la producció no pot complir els requisits de la normativa de tecnologia de processos.
3. Algunes empreses tenen condicions ambientals deficients, alts nivells de substàncies nocives a l’aire i un espai de rotació massa reduït, cosa que dificulta la realització d’un tractament eficaç contra l’òxid. Juntament amb el clima calorós, també hi ha fenòmens com ara les violacions de la normativa anti-òxid per part dels treballadors de la producció.
4. Els materials d’embalatge de coixinets, com ara paper resistent a l’oxidació, paper de niló (bosses) i tubs de plàstic, d’algunes empreses no compleixen els requisits d’envasos antiròxid per al segellat d’oli de rodament, que també és un dels factors que causen l’òxid.
5. El límit de gir i el límit de mòlta dels anells de rodament d'algunes empreses són massa reduïts. Una de les raons és que l’escala d’òxid i la capa de descarburació del cercle exterior no es poden eliminar completament.

Els principals factors que afecten la corrosió atmosfèrica

1. Humitat relativa de l’atmosfera

Humitat absoluta: el pes del vapor d’aigua per unitat de volum d’aire (g / m3)

Humitat relativa: proporció del contingut de vapor d’aigua de l’aire al contingut de vapor d’aigua saturat de l’aire a la mateixa temperatura, expressada en percentatge.

La humitat relativa determina si es forma una pel·lícula d’aigua sobre el metall i el gruix i el temps de retenció de la pel·lícula d’aigua. Com més alta sigui la humitat relativa i més alta sigui la humitat de l’aire, més ràpida serà la corrosió del metall.

La humitat relativa crítica de l’acer és del 65%. Per sota de la humitat crítica, la velocitat de corrosió del metall és molt lenta. Un cop la humitat excedeixi la humitat crítica, la taxa de corrosió del metall augmentarà sobtadament.

2. Temperatura

En general, la velocitat d’una reacció química augmenta quan la temperatura augmenta. El metall interactua amb l’oxigen i la humitat de l’aire humit per arribar a superar la temperatura crítica i els canvis de temperatura provoquen condensació a la superfície del metall, provocant corrosió. Quan la humitat relativa és inferior a la humitat crítica del metall, la influència de la temperatura sobre la corrosió atmosfèrica és petita; quan la humitat relativa arriba a la humitat crítica del metall, la influència de la temperatura és molt evident, augmenta la temperatura i augmenta la velocitat de reacció.

3. La influència de l’oxigen

La fórmula de reacció següent s’utilitza generalment per expressar simplement l’òxid:

Es pot veure per la fórmula de reacció: sense oxigen, no es produirà la corrosió atmosfèrica dels metalls. En alguns casos especials, la concentració d’oxigen a la superfície metàl·lica és diferent, cosa que produirà una forma especial de bateria de gas diferencial. Per exemple: a la superfície superposada, és a dir, quan la superfície metàl·lica està en contacte estret amb una altra superfície, la vora de la superfície de contacte no s’oxidarà, però hi haurà ombres semblants a núvols o rovell allunyades de la vora. Els productes de corrosió de l’acer solen ser de color gris o negre (òxid de ferro).

4. La influència dels contaminants a l’atmosfera

A més de l’oxigen i el vapor d’aigua, l’atmosfera també conté diversos contaminants. Com ara diòxid de carboni, òxids de nitrogen, diòxid de carboni i altres gasos i pols sòlida. Aquests contaminants es condensaran a la superfície metàl·lica juntament amb la boira d’aigua que hi ha a l’aire i es dissoldran en aigua per produir els resultats següents: diversos òxids no metàl·lics es dissolen a l’aigua i esdevenen àcids, cosa que destruirà la pel·lícula de passivació de la superfície metàl·lica; diversos electròlits augmenten la pel·lícula d’aigua La conductivitat; reduir la humitat relativa crítica del metall. (Per exemple, quan l'atmosfera conté un 0.01% de SO2, la humitat crítica es pot reduir del 70% al 50%. En una atmosfera humida, una molècula de SO2 pot convertir desenes d'àtoms de ferro en òxids).

Mètodes comuns per evitar la corrosió dels rodaments

1. El coixinet es manté net i aïllat de l’aire
2. Selecció correcta de materials resistents a la corrosió
3. Tractament de superfícies

Conserveu la font i l'adreça d'aquest article per tornar a imprimir-les:Les causes de la corrosió

Minghe Empresa de fosa a pressió es dediquen a la fabricació i proporcionen peces de fosa de qualitat i alt rendiment (la gamma de peces de fosa a pressió metàl·lica inclou principalment Fosa a pressió de paret prima,Fundició a càmera calenta,Fosa a pressió a càmera freda), Servei rodó (Servei de fosa a pressió,Mecanitzat en cnc,Fabricació de motllesQualsevol requisit personalitzat de fosa a pressió d’alumini, fosa a pressió de magnesi o de Zamak / zinc i altres foses es pot posar en contacte amb nosaltres.

Sota el control d’ISO9001 i TS 16949, tots els processos es duen a terme a través de centenars de màquines avançades de fosa a pressió, màquines de 5 eixos i altres instal·lacions, que van des de les bombes a les rentadores Ultra Sonic. equip d’enginyers, operadors i inspectors experimentats per fer realitat el disseny del client.

Fabricant contractual de peces de fosa a pressió. Les capacitats inclouen peces de fosa a pressió d’alumini de cambra freda des de 0.15 lliures. fins a 6 lliures, configuració de canvis ràpids i mecanitzat. Els serveis de valor afegit inclouen polit, vibració, desbarbat, granallat, pintura, revestiment, recobriment, muntatge i eines. Els materials treballats inclouen aliatges com 360, 380, 383 i 413.

Assistència al disseny de fosa a pressió de zinc / serveis d'enginyeria simultània Fabricant a mida de peces de fosa a pressió de zinc. Es poden fabricar peces de fosa en miniatura, peces de fosa a pressió a alta pressió, peces de motlle multi-lliscant, peces de motlle convencionals, peces de matrius unitats i peces de fosa independents i peces de fosa segellades a cavitat. Les peces de fosa es poden fabricar en longituds i amplades de fins a 24/0.0005 polzades +/- XNUMX polzades de tolerància.  

Fabricant certificat ISO 9001: 2015 de magnesi fos a pressió, les capacitats inclouen fosa a pressió de magnesi a alta pressió de fins a 200 tones de càmera calenta i 3000 tones de càmera freda, disseny d’eines, polit, emmotllament, mecanitzat, pintura en pols i líquid, QA complet amb capacitats CMM , muntatge, embalatge i lliurament.

Certificat ITAF16949. Inclou un servei de càsting addicional càsting d'inversió,colada de sorra,Fundició Gravity, Colada d'escuma perduda,Fundició centrífuga,Fundició al buit,Fundició permanent de motllesLes capacitats inclouen EDI, assistència en enginyeria, modelatge sòlid i processament secundari.

Indústries de fosa Estudis de casos de peces per a: Cotxes, Bicicletes, Avions, Instruments musicals, Embarcacions, Dispositius òptics, Sensors, Models, Dispositius electrònics, Tancaments, Rellotges, Maquinària, Motors, Mobles, Joieria, Plantilles, Telecom, Il·luminació, Dispositius mèdics, Dispositius fotogràfics, Robots, escultures, equip de so, equipament esportiu, eines, joguines i molt més. 

Què us podem ajudar a fer a continuació?

∇ Aneu a la pàgina d'inici de Fundició a la Xina

By Fabricant de fosa a pressió Minghe | Categories: Articles útils |material etiquetes: Fosa d'alumini, Fosa de zinc, Fosa de magnesi, Fundició de titani, Fundició d'acer inoxidable, Fosa de llautó,Fosa de bronze,Emetent vídeo,Història de l'empresa,Colada de fosa d'alumini | Comentaris desactivats