Resum de fallades i manteniment de les vàlvules de control

Vàlvula reguladora, també coneguda com a vàlvula de control, en el camp del control de processos d’automatització industrial, mitjançant la recepció del senyal de control que emet la unitat de control reguladora, mitjançant l’operació de potència per canviar l’element de control final dels paràmetres del procés com ara cabal mitjà, pressió, temperatura i nivell de líquid. La vàlvula reguladora és adequada per a aire, aigua, vapor, diversos suports corrosius, fang, oli i altres suports. Classificació habitual de les vàlvules de control: vàlvula de control pneumàtica, vàlvula de control elèctrica, vàlvula de control hidràulica, vàlvula de control auto-accionada.

Resum de falles

Falla del sistema de subministrament d’aire

1. La línia de vent de l'instrument està bloquejada

Com que la vàlvula de bola té un efecte d’estrangulació al final de la línia de vent de la branca de l’instrument, els productes robats a la línia de vent són fàcils d’acumular i bloquejar. Com a resultat, la pressió del vent de l’instrument és massa baixa, la vàlvula reguladora no es pot obrir i tancar completament, ni tan sols la vàlvula reguladora no funciona.

2. Fallada de la vàlvula reductora de pressió del filtre d'aire

La vàlvula reductora de pressió del filtre d’aire s’utilitza durant molt de temps amb massa robatori, la vàlvula reductora de pressió s’escapa i la pressió de sortida de la vàlvula reductora de pressió és massa baixa, de manera que la pressió del vent de l’instrument de sortida és menor que la pressió especificada. Com a resultat, la vàlvula reguladora es mou lentament i no es pot obrir ni tancar completament ni tan sols es mou.

3. Error de connexió de canonada de coure

La canonada de coure s’envella i s’escapa, la connexió de la unió està fluixa o la canonada de coure està bloquejada per robatoris, de manera que la pressió del vent del senyal de l’instrument és baixa, cosa que fa que la vàlvula reguladora no funcioni i no es pugui obrir i tancar completament. L'estat manual de la posició de la vàlvula és inestable i es produeix l'oscil·lació de l'ajust.

4. Avaria del sistema d’aire de l’instrument

L’estació del compressor d’aire és anormal, el dipòsit de vent de purificació del dispositiu és anormal, la línia de vent es congela si l’aigua no es talla a temps, la línia de vent de l’instrument es filtra o es bloqueja per robatori de mercaderies, cosa que provoca la pressió del vent de l’instrument. ser massa baix o fins i tot sense vent.

5. La vàlvula de la línia de derivació de l'aire de l'instrument no s'obre, cosa que fa que la vàlvula reguladora no funcioni

Aquest fenomen sovint es produeix durant la revisió del dispositiu i durant la unitat després de la renovació.

Fallada del sistema d'alimentació

1. El terminal del cable d'alimentació està solt, està curtcircuitat, s'ha deixat caure o està connectat a una polaritat incorrecta.

A causa de la vibració in situ, el cablejat feble, el cablejat fluix o massa pols, el mal contacte, de vegades no hi ha senyal de la sala de control al lloc, cosa que provoca una acció caòtica de la vàlvula de control i una oscil·lació d’ajust.
A causa d’errors de cablejat, aigua o humitat a l’equip i altres motius, el cable d’alimentació queda curtcircuitat, de manera que el senyal rebut per la vàlvula reguladora és inferior al senyal del regulador, cosa que provoca que la vàlvula reguladora no s’obri completament. i tancat.

2. Mal funcionament a l'articulació mitjana del cable d'alimentació o de la part lesionada

El cable d'alimentació està sotmès a vibracions ambientals, tracció de força externa, fallada de la cinta d'aïllament, degradació del rendiment de l'aïllament i les juntes que entren a l'aigua i al forn a alta temperatura. Les juntes dels cables d’alimentació estan soltes o semblen trencades i els cables d’alimentació estan en curtcircuit o a curt termini. El cable d'alimentació està trencat. Com a resultat, l’acció de la vàlvula reguladora és discontínua i no es pot obrir ni tancar completament i no es mou. Durant el procés de manteniment, el connector central del cable d'alimentació es va connectar inversament, cosa que va provocar que la vàlvula reguladora no funcionés.

3. El regulador no controla la vàlvula reguladora.

Durant la revisió del dispositiu i de la unitat després de la renovació, el cable d'alimentació està connectat incorrectament o la configuració de la sala de control és incorrecta, cosa que fa que el regulador no controli la vàlvula reguladora.

Fallada del convertidor elèctric

1. Punt zero i abast incorrecte

El punt zero i l'abast del senyal de sortida del convertidor són imprecisos a causa de la instal·lació i depuració inexactes, vibracions in situ, canvis de temperatura, etc. Com a resultat, la vàlvula reguladora no es pot obrir i tancar completament i la fuita és gran i limitada. .

Durant l’ajust in situ del convertidor, s’ha d’assegurar primer la indicació correcta del comptador de senyal del convertidor. El mesurador de senyal petit s’ha de mantenir amb normalitat.

2. L'orifici està bloquejat

El vent de l’instrument obstrueix l’orifici de l’accelerador. Com a resultat, la vàlvula de control no funciona.

3. La sortida no és lineal

La sortida del convertidor no és lineal a causa de l'envelliment de les bobines i components del convertidor o de la influència de les vibracions in situ i la temperatura ambient. Com a resultat, no es pot assolir el valor requerit durant l’ajust del punt i rang zero, i l’acció de la vàlvula reguladora no és lineal. Totalment obert i tancat.
Avaria del posicionador de la vàlvula

1 posicionador de vàlvules elèctriques

1. Punt zero i abast incorrecte

A causa de la depuració inexacta durant el procés d’instal·lació del posicionador, la vibració in situ, els canvis de temperatura, els canvis en la carrera de la tija de la vàlvula de la vàlvula de control, els canvis en la posició de la palanca de retroalimentació, etc., l’obertura mínima i l’obertura màxima de la vàlvula de control és incompatible amb el senyal de la sala de control. Com a resultat, la sortida de senyal del posicionador de la vàlvula no pot fer que la vàlvula reguladora estigui totalment oberta i tancada, cosa que provoca fuites importants i quantitats limitades.

En l’ajust in situ del posicionador, cal assegurar-se primer que la vàlvula reguladora funciona bé, que el sistema de retroalimentació s’instal·la fermament i funciona bé i, a continuació, s’utilitza el senyal estàndard per ajustar-lo. Feu que la carrera de la vàlvula reguladora sigui coherent amb el senyal de control.

2. L'orifici està bloquejat 

Els béns robats bloquegen l'orifici. El posicionador no té cap senyal de sortida, cosa que fa que la vàlvula reguladora no funcioni.

3. Hi ha robatori entre el broc i el deflector

Afectada per l’entorn in situ, una capa de pols s’adherirà al posicionador després d’un període d’ús, que afectarà la contrapressió del deflector del broquet, afectant així la sortida del posicionador. Feu que la vàlvula de control sigui inestable i oscil·li.

4. Segellat deficient

Les diverses femelles de fixació i juntes de tancament del posicionador que s’utilitzen durant molt de temps són propenses a afluixar-se i envellir-se, cosa que farà que el posicionador perdi aire. De manera que la vàlvula reguladora no es pot obrir i tancar completament, la posició de la vàlvula és inestable i es produeix una oscil·lació de regulació.

5. Fallada de la palanca de retroalimentació

Durant el funcionament a llarg termini, la femella de fixació de la barra de retroalimentació es va afluixant o fins i tot cau, cosa que fa que la barra de retroacció es deixi anar, esbiaixi, s'embussi amb les parts fixes i es caigui. És difícil estabilitzar els paràmetres controlats, especialment en el control de temperatura on l'acció de la vàlvula reguladora requereix un control precís de la temperatura.

6. La femella de fixació està solta

Si la femella de fixació del posicionador no s’instal·la de forma ferma, es deixarà anar, cosa que provocarà que el posicionador es torci, afecti l’acció de la palanca de retroalimentació i provoqui embussos. Feu que la vàlvula de control sigui inestable i provoqueu un límit de posició i altres fenòmens.
Els cargols de subjecció de diverses molles del posicionador s’afluixen en un entorn de vibracions, que canvia la precàrrega del moll i afecta la tensió i l’estat del moll. Es canvia l’interval de punts zero del posicionador, el posicionador no és lineal, de manera que la vàlvula reguladora no es pot obrir i tancar completament i l’acció de la vàlvula reguladora no és lineal.

7. La posició de l’imant permanent canvia

A causa de la força externa, es canvien les posicions dels dos imants i es modifica la posició del camp magnètic. La força de la bobina és desequilibrada i la sortida del posicionador no és lineal, cosa que fa que l’acció de la vàlvula reguladora no sigui lineal. L’imant atrau impureses com ara passadors de ferro, formant un embús i obstruint el moviment del deflector, fent inexacta la sortida del posicionador, de manera que l’acció de la vàlvula reguladora és incompatible amb el senyal de control.
2 Localitzador intel·ligent

1. Fallada de la palanca de retroalimentació

La femella d’estrenyiment de la barra de retroalimentació està solta o fins i tot cau, cosa que fa que la barra de retroalimentació s’afliqui, es torci, s’embussi amb les parts fixes i es caigui. La vàlvula de control actua lentament, fluctua amb freqüència i la vàlvula de control és limitada o fins i tot està fora de control.

Si el posicionador no està fermament fixat, quedarà esbiaixat i afluixat, cosa que afectarà el moviment de la palanca de retroalimentació i provocarà que el fenomen de bloqueig limiti la posició de la vàlvula reguladora.
El ressort límit de la placa de retroalimentació cau o la palanca de retroacció surt d’ella, cosa que provoca un mal contacte entre la palanca de retroalimentació i la placa de retroalimentació, cosa que provoca histèresi i accions freqüents de la vàlvula reguladora. És difícil estabilitzar els paràmetres controlats, especialment en el control de temperatura on l'acció de la vàlvula reguladora requereix un control precís de la temperatura.

2. El posicionador no està ben ajustat

Durant l'ajust, la posició mitjana no es troba correctament, la vàlvula reguladora no està totalment oberta i tancada durant la sortida manual i les opcions d'aire i aire no són iguals. La vàlvula reguladora no es pot obrir i tancar completament, cosa que provoca una gran fuga i una limitació de posició.

3. Mètode d’ajust incorrecte

Com que l’ajust del posicionador intel·ligent és complicat, triga molt de temps i requereix diverses obertures i tancaments complets, que té grans fluctuacions en el procés, s’ha de tallar la vàlvula d’ajust durant l’ajustament, especialment quan s’ajusta la vàlvula de control de temperatura. Ajust fora de línia.

3 La pròpia vàlvula de control està defectuosa

1. El problema de fuites de la vàlvula reguladora

La fuita de la vàlvula reguladora és gran i hi ha un buit entre el nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula quan la vàlvula reguladora està completament tancada, donant lloc a un gran flux del medi quan la vàlvula està completament tancada i els paràmetres controlats són difícil d’estabilitzar.

En l’ajust de la vàlvula d’ajust, un ajust incorrecte de la cursa de la vàlvula d’ajust o un ús prolongat del nucli de la vàlvula fa que el cap del nucli de la vàlvula es desgasti i es corroixi. La tija de la vàlvula sol ajustar-se cap avall per reduir la bretxa per reduir les fuites.

La corrosió del medi al voltant del nucli de la vàlvula és relativament greu i el nucli de la vàlvula es ratlla mitjançant la soldadura d’escòries, òxid, escòries, etc. El nucli de la vàlvula s’ha de treure per a la mòlta i, en casos greus, s’ha de substituir el nucli de la vàlvula per un de nou.

El seient de la vàlvula està greument corroït pel medi, o l’escòria de soldadura, l’òxid, l’escòria i altres esgarrapades del medi causen cicatrius i el segellat entre el seient de la vàlvula i el cos de la vàlvula està danyat. S’ha de treure el seient de la vàlvula per moldre-la i substituir la junta de tancament. En casos greus, la vàlvula s’ha de substituir per una de nova.

La vàlvula es bloqueja mitjançant la soldadura d’escòries, rovell, escòria i altres materials robats, cosa que fa que la vàlvula reguladora no pugui tancar-se completament. La vàlvula reguladora s’ha de desmuntar i netejar. Al mateix temps, observeu si el nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula estan ratllats i desgastats.

La junta d'estanquitat entre el nucli de la vàlvula i el seient de la vàlvula de màniga està danyada i l'anell d'estanquitat de la vàlvula de papallona es fa malbé, de manera que la bretxa de l'accelerador és relativament gran quan la vàlvula reguladora està completament tancada.

2. Falla d'embalatge de la vàlvula de control

La fricció entre la tija de la vàlvula i l'embalatge dificulta el moviment de la vàlvula de control amb senyals petits, i el senyal gran salta i vibra, cosa que provoca grans fluctuacions a la vàlvula de control durant el procés d'ajust i els paràmetres són difícils d'estabilitzar . Quan la fricció és gran, la vàlvula de control es mourà en una direcció o fins i tot no es mourà. S'ha d'afegir greix o oli lubricant regularment en el manteniment diari. L’embalatge s’envella greument i s’ha de canviar l’embalatge si la fuita és greu.

3. El problema de connexió entre la tija de la vàlvula i el connector

La tija de la vàlvula i la peça de connexió estan fluixos o cauen. A causa de la vibració o afluixament de la femella de fixació de la peça de connexió, la tija de la vàlvula és massa baixa i la part de connexió és massa petita. Durant el funcionament, la tija de la vàlvula i la barra d’empenta de l’actuador no estan sincronitzades ni cauen. Afectar l'acció de la vàlvula reguladora o fins i tot un mal funcionament.

4. El seient de la vàlvula està bloquejat o bloquejat per matèries estranyes

5. Fallada del capçal de la membrana de la vàlvula reguladora

El diafragma ondulat de la vàlvula reguladora es deteriora després de l’ús a llarg termini, l’elasticitat es fa més petita, l’estanquitat a l’aire empitjora i fins i tot les esquerdes i les fuites d’aire són greus. El coeficient elàstic de la molla de compressió canvia a causa de l'envelliment i fins i tot es trenca.

6. Configuració dels paràmetres PID al sistema de control de la vàlvula de control

Una configuració PID incorrecta afecta l’acció de la vàlvula reguladora i fins i tot fa que la vàlvula reguladora oscil·li, cosa que afecta la vida útil de la vàlvula.

7. Confirmació de l'estat del procés

Quan la fuita de la vàlvula reguladora sigui gran, confirmeu si la vàlvula de línia auxiliar està completament tancada i, quan la vàlvula reguladora sigui limitada, confirmeu el grau d’obertura de la vàlvula abans i després de la vàlvula reguladora. Quan el paràmetre controlat canvia sovint, confirmeu si hi ha grans fluctuacions en el flux del procés.

8. Regulació de problemes de manteniment de vàlvules

En reparar la vàlvula reguladora del gasoil del forn de calefacció, és millor tallar la vàlvula reguladora de la línia auxiliar per evitar que afecti la producció. Si no es retalla, pot obrir una mica de la vàlvula de línia auxiliar. Durant el manteniment, assegureu-vos que el forn no s'apaga perquè la vàlvula reguladora està completament tancada.

Resum de manteniment

1. La vàlvula reguladora no es mou

● 1 motiu: no hi ha cap font d'aire o la pressió de la font d'aire sigui massa baixa.

Mesures: primer, comproveu si la font d'aire (aire de l'instrument) no està obstruïda i si la pressió de la font d'aire compleix els requisits de la vàlvula.

● 2 motius: hi ha una font de gas, però no hi ha cap senyal de sortida de pressió de gas.

• Mesura 1: per a la vàlvula de regulació intel·ligent controlada electrònicament, comproveu la font d'alimentació de la línia de senyal de control del posicionador intel·ligent de la vàlvula i utilitzeu un multímetre digital per mesurar la sala de control per controlar si el senyal de potència DC4-20mA és normal. Si és anormal o no, comproveu el sistema PLC, el cablejat i altres fallades. Si és normal, s’ha de substituir el posicionador de la vàlvula.
• Mesura 2: per al controlador o posicionador mecànic, s’ha de substituir el controlador o posicionador mecànic de pressió.
• Mesura 3: per a la vàlvula reguladora del controlador mecànic, comproveu si la vàlvula de canonada de recollida de senyal del mitjà de la canonada d’instal·lació de la vàlvula reguladora està totalment oberta o té fuites greus i, si hi ha alguna anomalia, s’ha de tractar a temps.

● 3 Raó: la pressió del gas del senyal de sortida és normal, però encara no funciona.

• Mesura 1: comproveu si el diafragma de l’actuador pneumàtic de diafragma té fuites d’aire greus. Si fuita, substituïu el diafragma i els segells relacionats a temps.
• Mesura 2: si el diafragma està intacte i no hi ha fuites d’aire, el carret de la vàlvula principal, la boixa i el seient de la vàlvula s’han d’enganxar i s’ha de desmuntar la vàlvula principal per comprovar i netejar les deixalles.
• Mesura 3: la tija de la vàlvula està molt doblegada i deformada. La vàlvula principal s’ha de desmuntar i inspeccionar i substituir segons la inspecció.
• Mesura 4: el gasoducte de la font de gas del senyal està filtrant, comprova i soluciona les fuites.
• Mesura 5: l’amplificador de senyal està defectuós o s’ajusta incorrectament i la font d’aire principal no entra a la cavitat del diafragma a través de l’amplificador i l’amplificador s’ha d’ajustar o substituir a temps.

2. Quan la vàlvula reguladora funciona, produeix oscil·lació de regulació i inestabilitat de control

● 1 motiu: la pressió de la font d'aire ha canviat molt o el filtre i la vàlvula reductora de pressió no funcionen correctament.

• Mesura 1: comproveu l’estat de funcionament del sistema d’aire comprimit.
• Mesura 2: comproveu i substituïu el filtre o la vàlvula reductora de pressió.

● 2 Raó: la pressió de la font d'aire és estable i la pressió del senyal és inestable.

• Mesura 1: el posicionador intel·ligent controlat electrònicament és defectuós i el posicionament s’inicialitza i es calibra. Si no és estable després del calibratge, s’ha de substituir el posicionador intel·ligent.
• Mesura 2: si el posicionador intel·ligent segueix sent inestable després de substituir el posicionador intel·ligent, s’ha d’ajustar el paràmetre PID #.
• Mesura 3: per al controlador o posicionador mecànic, s’ha de substituir el controlador o posicionador mecànic i s’ha d’ajustar el controlador.
• Mesura 4: després de substituir el controlador mecànic o el posicionador, continua sent inestable. Comproveu i substituïu l'amplificador de la font d'aire del senyal i feu els ajustos necessaris.

● 3 raons: la font d'aire i la pressió del senyal són estables, però la vàlvula de control continua sent inestable.

• Mesura 1: comproveu l'estanquitat a l'aire de l'actuador pneumàtic de diafragma. Comproveu acuradament si hi ha una lleugera fuga d’aire al segell de la barra d’empenta de la unitat. Si hi ha fuites d'aire, desmunteu i substituïu el segell; desmunteu i comproveu si el diafragma té esgarrapades o punxades causades per lleugeres fuites d'aire. Si hi ha fuites, substituïu el diafragma.
• Mesura 2: comproveu acuradament si hi ha un buit entre el posicionador i la vàlvula principal. Substituïu o estrenueu les connexions rellevants entre el posicionador i la vàlvula principal.
• Mesura 3: Utilitzeu aigua sabonosa per comprovar acuradament si hi ha una lleugera fuga d’aire al gasoducte senyal i tracteu-la a temps si es troba.
• Mesura 4: la configuració de l'amplificador de la font d'aire del senyal no és raonable; ajusteu el cargol d'equilibri de l'amplificador de la font d'aire del senyal.
• Mesura 5: la resistència del mecanisme de moviment de la vàlvula reguladora (inclosa la vàlvula principal i l’actuador de diafragma pneumàtic) és massa gran, s’ha de desmuntar la vàlvula principal i s’ha de revisar i substituir components anormals, inclosos el nucli de la vàlvula, el seient de la vàlvula, la vàlvula tija, segell de tija de la vàlvula i vareta d’empenta.
• Mesura 6: comproveu si el moll d’equilibri de pressió de l’actuador de diafragma pneumàtic està danyat, comproveu si el moll s’ha fatigat i s’ha deformat; si hi ha alguna anomalia, substituïu el moll d’equilibri de pressió.

3. L’acció de la vàlvula de control és lenta

• ● 1 motiu: hi ha coses enganxoses al cos de la vàlvula. Mesures: desmunteu el cos de la vàlvula principal i netegeu la substància enganxosa del cos de la vàlvula.
• ● 2 motius: l'embalatge de la tija s'ha deteriorat o s'ha endurit o els lubricants per a embalatge de grafit i amiant estan secs. Mesures: desmunteu el cos de la vàlvula principal i substituïu l'embalatge de la tija.
• ● 3 raons: si l’empaquetament és massa ajustat, augmentarà la resistència al fregament. Mesura 1: després d’afluixar la femella de compressió de l’embalatge de la tija, torneu la vàlvula principal diverses vegades i ajusteu la femella de compressió d’embalatge de la tija al parell adequat. Mesura 2: Si la mesura 1 no funciona, substituïu l'embalatge de la tija i ajusteu la femella de compressió de la tija a un parell adequat.
• ● 4 raons: la tija de la vàlvula no és recta, cosa que provoca una alta resistència al fregament. Mesures: desmunteu la vàlvula principal i substituïu la tija de la vàlvula.
• ● 5 raons: hi ha una lleugera fuga d'aire al diafragma de l'actuador de diafragma pneumàtic o a la canonada d'aire de senyal.

4. La vàlvula reguladora funciona normalment i els paràmetres de control del procés són anormals

• 1 Motiu: el nucli de la vàlvula de la vàlvula reguladora ha caigut.
  Mesures: desmunteu i inspeccioneu el cos de la vàlvula principal de la vàlvula reguladora i restaureu la bobina perquè caigui segons la inspecció.
• 2 Motiu: la part de connexió del nucli de la vàlvula i de la tija de la vàlvula està relativament desplaçada, però no desconnectada.
  Mesures: desmuntar i inspeccionar el cos de la vàlvula principal de la vàlvula reguladora i restaurar la posició del carret segons la inspecció.
• 3 Raó: la tija de la vàlvula de la vàlvula reguladora està trencada.
  Mesures: Desmunteu i comproveu el cos principal de la vàlvula reguladora i substituïu la tija de la vàlvula.
• 4 Raons: hi ha bloqueig de brutícia al nucli de la vàlvula reguladora.
  Mesures: desmunteu i inspeccioneu el cos principal de la vàlvula reguladora i netegeu la brutícia del nucli de la vàlvula.
• 5 Raó: els altres paràmetres de control del sistema de medi controlat no són adequats.
  Mesures: ajusteu els paràmetres de control del sistema dins dels requisits de disseny.

Conserveu la font i l'adreça d'aquest article per tornar a imprimir-les: Resum de fallades i manteniment de les vàlvules de control

Minghe Empresa de fosa a pressió es dediquen a la fabricació i proporcionen peces de fosa de qualitat i alt rendiment (la gamma de peces de fosa a pressió metàl·lica inclou principalment Fosa a pressió de paret prima,Fundició a càmera calenta,Fosa a pressió a càmera freda), Servei rodó (Servei de fosa a pressió,Mecanitzat en cnc,Fabricació de motllesQualsevol requisit personalitzat de fosa a pressió d’alumini, fosa a pressió de magnesi o de Zamak / zinc i altres foses es pot posar en contacte amb nosaltres.

Sota el control d’ISO9001 i TS 16949, tots els processos es duen a terme a través de centenars de màquines avançades de fosa a pressió, màquines de 5 eixos i altres instal·lacions, que van des de les bombes a les rentadores Ultra Sonic. equip d’enginyers, operadors i inspectors experimentats per fer realitat el disseny del client.

Fabricant contractual de peces de fosa a pressió. Les capacitats inclouen peces de fosa a pressió d’alumini de cambra freda des de 0.15 lliures. fins a 6 lliures, configuració de canvis ràpids i mecanitzat. Els serveis de valor afegit inclouen polit, vibració, desbarbat, granallat, pintura, revestiment, recobriment, muntatge i eines. Els materials treballats inclouen aliatges com 360, 380, 383 i 413.

Assistència al disseny de fosa a pressió de zinc / serveis d'enginyeria simultània Fabricant a mida de peces de fosa a pressió de zinc. Es poden fabricar peces de fosa en miniatura, peces de fosa a pressió a alta pressió, peces de motlle multi-lliscant, peces de motlle convencionals, peces de matrius unitats i peces de fosa independents i peces de fosa segellades a cavitat. Les peces de fosa es poden fabricar en longituds i amplades de fins a 24/0.0005 polzades +/- XNUMX polzades de tolerància.  

Fabricant certificat ISO 9001: 2015 de magnesi fos a pressió, les capacitats inclouen fosa a pressió de magnesi a alta pressió de fins a 200 tones de càmera calenta i 3000 tones de càmera freda, disseny d’eines, polit, emmotllament, mecanitzat, pintura en pols i líquid, QA complet amb capacitats CMM , muntatge, embalatge i lliurament.

Certificat ITAF16949. Inclou un servei de càsting addicional càsting d'inversió,colada de sorra,Fundició Gravity, Colada d'escuma perduda,Fundició centrífuga,Fundició al buit,Fundició permanent de motllesLes capacitats inclouen EDI, assistència en enginyeria, modelatge sòlid i processament secundari.

Indústries de fosa Estudis de casos de peces per a: Cotxes, Bicicletes, Avions, Instruments musicals, Embarcacions, Dispositius òptics, Sensors, Models, Dispositius electrònics, Tancaments, Rellotges, Maquinària, Motors, Mobles, Joieria, Plantilles, Telecom, Il·luminació, Dispositius mèdics, Dispositius fotogràfics, Robots, escultures, equip de so, equipament esportiu, eines, joguines i molt més. 

Què us podem ajudar a fer a continuació?

∇ Aneu a la pàgina d'inici de Fundició a la Xina

By Fabricant de fosa a pressió Minghe | Categories: Articles útils |material etiquetes: Fosa d'alumini, Fosa de zinc, Fosa de magnesi, Fundició de titani, Fundició d'acer inoxidable, Fosa de llautó,Fosa de bronze,Emetent vídeo,Història de l'empresa,Colada de fosa d'alumini | Comentaris desactivats